Nadia Hernández / Inversión Turística
Guad., Jalisco. -El aumento en el costo de los boletos de avión y la percepción en torno a las políticas migratorias están reconfigurando los flujos turísticos y el gasto de los viajeros en el continente americano, advirtió Gloria Guevara Manzo, Presidenta y CEO del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés).
A pesar de que la industria global mantiene un crecimiento robusto, el encarecimiento de los vuelos y las fricciones en la movilidad fronteriza representan los principales retos para la región, agregó en rueda de prensa en el marco de su participación durante la primera edición de ITB Americas, organizada por Messe Berlin Américas.
De acuerdo con el organismo internacional, las tarifas aéreas han registrado un incremento de un dígito —ubicándose entre el 2% y el 3% en diversas áreas—, impulsado principalmente por el alza en el costo del combustible, así como por variaciones estacionales y semanales.
Sin embargo, Guevara Manzo puntualizó que el impacto de este encarecimiento varía según la región y las estrategias financieras de las aerolíneas. Mientras que en Europa las compañías tienen la tradición de precomprar combustible con un año de anticipación (hedging) —y algunos gobiernos incluso han reducido la carga fiscal a los consumidores para compensar los costos—, en mercados como Estados Unidos la dinámica de precios responde de manera distinta. A esto se suma una fuerte presión en la oferta: aunque existe una alta demanda de nuevos vuelos y asientos, la entrega de nuevas aeronaves enfrenta listas de espera de varios años.
En el ámbito de la movilidad continental, la CEO del WTTC señaló que el crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) turístico en Norteamérica ha sido sostenido por los viajes domésticos, mientras que el gasto internacional ha sufrido una contracción.
En Estados Unidos, el gasto de visitantes extranjeros cayó un 5% y se proyecta que esta tendencia continúe durante el año. Este retroceso responde a una disminución del 22% en la llegada de turistas canadienses y del 20% en visitantes europeos, un fenómeno que el organismo atribuye directamente a la percepción negativa sobre las políticas migratorias estadounidenses, dijo a los medios de comunicación.
Gloria Guevara añadió que “esta situación también generó un efecto dominó en Canadá, que experimentó una ligera baja en el turismo europeo debido a que muchos viajeros del viejo continente utilizaban a Estados Unidos como punto de escala”. No obstante, consideró que el mercado canadiense retomará el crecimiento conforme se consoliden rutas aéreas alternativas.
En contraste, el flujo de viajeros mexicanos hacia Estados Unidos mostró un incremento, respaldado en parte por el acceso a programas de agilización fronteriza mediante biometría, como Global Entry. Ante este panorama, Guevara Manzo subrayó la urgencia de que los gobiernos federales colaboren con aerolíneas y aeropuertos para implementar tecnologías biométricas que reduzcan los tiempos de espera y permitan cruces fronterizos sin fricciones.
Destacó que mejorar el «journey» del viajero mediante el uso de tecnología (biometría) para cruces fronterizos sin fricciones, reduce los tiempos de espera, por ejemplo, dijo abordar un avión en 12 minutos en lugar de 45, lo cual requiere inversión en infraestructura. Asimismo aprovechar la IA para mejorar la experiencia del viajero y la productividad, al tiempo que se establecen regulaciones para la privacidad y los datos, son dos de los ocho desafíos para los gobiernos que ha identificado el WTTC.
En el balance general, la industria global de viajes y turismo creció un 2.6% este año —superando el 2.5% de la economía mundial— y sumó casi 30 millones de viajes adicionales, señaló en el marco de los trabajos de ITB Americas, evento que reúne en la Expo Guadalajara a 300 empresas expositoras de más de 60 países y regiones, así como a compradores calificados de más de 40 países, del 10 al 12 de noviembre.
Sin embargo, para sostener este ritmo y gestionar las ocho prioridades estratégicas definidas junto a más de 200 líderes globales, el sector deberá resolver un importante cuello de botella laboral: aunque se proyecta la creación de 80 millones de nuevos empleos, se estima una escasez de 43 millones de trabajadores por falta de capacitación y experiencia, un desafío en el que la inteligencia artificial deberá integrarse bajo regulaciones claras de privacidad y datos.
“Básicamente vamos a estar creciendo este año 2.6%, 2.5% mayor el crecimiento que de la economía a nivel mundial, como siempre más que la economía”, enfatizó Gloria Guevara en compañía de Juan Antonio Arellano Macías, Director Regional para México, el Caribe y Latinoamérica del WTTC.
