Lino Calderón / Inversión Turística
A un año de operaciones Mexicana de Aviación, aerolínea del Estado operada por el Ejército, registró 382,011 pasajeros transportados, cerca del 13% de su meta de 3 millones anuales planteada para 2027.
La empresa aérea tuvo 7,217 operaciones, equivalente a 9,637 horas de vuelo y más de 6 millones de kilómetros recorridos, expuso Leobardo Ávila Bojórquez, director de Mexicana de Aviación, en conferencia de prensa.
“Vienen cinco aviones el próximo año, 2025, llegan cinco aviones más de 20 que se adquirieron, aviones Embraer de Brasil, se adquirieron para Mexicana de Aviación”, dijo la presidenta Claudia Sheinbaum.
Con ello, se prevé transportar un total de 5.5 millones de pasajeros entre 2025 y 2028 con la llegada de las aeronaves, precisó Ávila Bojórquez.
El general José Gerardo Vega, director del Grupo Aeroportuario Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica (Gafsacomm), estimó en junio pasado que Mexicana transportaría a 3 millones de pasajeros anuales a partir de 2027 con la llegada paulatina de 20 nuevos aviones Embraer.
Las cinco rutas más demandadas, detalló, han sido la de Tijuana, Tulum, Mérida, Ixtepec y Ciudad Victoria, todas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) que inauguró en marzo de 2022 el entonces presidente, Andrés Manuel López Obrador, para servir a la capital mexicana.
Además, la compañía comenzó en octubre pasado con un servicio de transporte de carga, con el que ha trasladado 110,234 kilogramos de mercancía y con el que esperar tener un 3% de la participación de mercado en 2030.
El directivo destacó que la aerolínea ofrece pasajes con un costo hasta 20% menor al de los competidores privados.
“A través de las propias estrategias del Gobierno federal para incentivar el consumo interno se ha reactivado la economía, y eso ha permitido que mayores mexicanos puedan viajar y tener esa sensación de la conectividad que ofrece Mexicana”, aseguró Ávila Bojórquez.
