Redacción / Inversión Turística
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA), señaló que de no convenir en algo los pilotos de Aeroméxico, iniciarían la huelga desde el primer minuto del 1 de octubre.
Cabe recordar que en el marco de la revisión de contrato, poco más de 400 pilotos se manifestaron por alrededor de 15 horas en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para hacer visible, dijeron, que la empresa no les ha retribuido sus contribuciones en tiempos de crisis, como la pandemia de COVID-19.
El emplazamiento a la huelga se empalma con el inicio de la administración de Claudia Sheinbaum como presidenta, sin embargo ASPA ha señalado que su acción no tiene tintes políticos, sino que así marca la fecha de la finalización del contrato.
Acotó que “desde 1988 el 30 de septiembre es la fecha límite para la revisión del contrato, agradeciendo el seguimiento del Gobierno de México a la negociación”.
En este caso, los mil 500 pilotos que vuelan para Aeroméxico buscan un aumento salarial y mejores condiciones laborales, así como la revisión de las 139 cláusulas que componen el Contrato Colectivo de Trabajo (CCT).
Afirman llevar cuatro años sin aumento salarial con la excusa de la pandemia de COVID-19, cuando se redujeron sustanciosos los vuelos en todo el mundo, por lo que no alcanzan las condiciones de trabajo que en otras empresas. A ello, se suman otros tiempos de crisis como el ataque a las Torres Gemelas de Nueva York, en 2001, la venta de la aerolínea en 2007 o la implementación del contrato actual de 2009.
ASPA señaló que “mantendremos la apertura al diálogo con Aeroméxico siempre que la administración reconozca el justo valor de sus pilotos”, toda vez que se dijo respetuosa de los pasajeros, subrayando también que el emplazamiento a huelga es parte de sus derechos laborales.
Por su parte, tras la protesta en el AICM Aeroméxico indicó a través de un comunicado mantenerse en las negociaciones, así como su “firme compromiso de fortalecer el contrato colectivo con el propósito de que sus pilotos continúen gozando de la mejor remuneración, beneficios y el más alto nivel de bienestar de la industria aérea del país”.
A la par, justificó la propuesta que presentó a la ASPA, acotando que ésta mejora significativamente las compensaciones anteriores a la pandemia de COVID, confiando en que las mesas de trabajo con el sindicato de pilotos lleguen a buen término y se evite la huelga.
Con ello, la empresa se dijo optimista de que se logren mantener las operaciones normales y sin afectaciones para los clientes, coincidiendo con ASPA en su reconocimiento al papel de las autoridades laborales en la intermediación.
En tanto que el sindicato ha agradecido también el apoyo recibido por parte de organizaciones como la Asociación de pilotos de LATAM Ecuador (Asoplane) y la Asociación de Pilotos de SkyTeam, que reconoció las concesiones otorgadas por los pilotos mexicanos durante la crisis sanitaria a causa del COVID-19.
