VivaAerobus inicia nueva ruta CDMX-Las Vegas

 

*A partir del 16 de diciembre

 

Nadia Hernández Soto / Inversión Turística

 

Con la proyección de una movilización de más de 130 mil pasajeros con aviones A320, la aerolínea VivaAerobus iniciará operaciones en su ruta Ciudad de México-Las Vegas a partir del 16 de diciembre, a tarifa promedio de 250 dólares en viaje redondo, la más baja del mercado; informó Juan Carlos Zuazua, director general de empresa.

En conferencia de prensa, explicó que “durante los primeros 12 meses de operación de la ruta Ciudad de México-Las Vegas, pondremos a disposición de los viajeros más de 130 mil asientos al mejor precio para volar en la flota más moderna de México”.

Cabe recordar que en los últimos dos años, la aerolínea sólo operó el trayecto Monterrey-Houston, en el que  movilizó entre enero y octubre, a 33 mil 163 pasajeros, 76.4 por ciento menos que dos años antes, de acuerdo con datos de la línea aérea de bajo costo.

De esta forma la ruta Ciudad de México-Las Vegas, será un mercado de negocios, turismo y familia, al que incursiona VivaAerobus con un vuelo diario y con horario de 10:30 horas, el cual “coadyuvará a aumentar el número de turistas”, aseguró Authority, Hugh Sinnock, vicepresidente de Experiencia al cliente para Las Vegas Convention and Visitors.

Agregó que “México, es un mercado vital para la dicha ciudad, ya que recibe 1.2 millones de huéspedes al año, aunque en general en 2016, llegaron a este destino 43 millones de turistas, además se espera que el vuelo de VivaAerobus genere 78 millones de dolores anuales en gasto directo de los visitantes”, especificó en la reunión de medios, luego de su visita a nuestro país.

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Cabe destacar que VivaAerobus ha terminado de renovar su flota de aviones, en tanto que prevé para 2018 la adquisición de ocho aeronaves más, mientras que “en ingresos espera 33 por ciento, y un movimiento de 9.5 millones de pasajeros”, puntualizó Zuazua.

Añadió que VivaAerobus proyecta un crecimiento cercano a 20 por ciento para el próximo año en movimiento de pasajeros, menor que el 31 por ciento con el que cerrarán este año, estimó el director de la aerolínea, Juan Carlos Zuazua.

«Vamos a tener un crecimiento ligeramente menor porque vamos a tener segmentos más largos. Si tienes un avión que hace seis vuelos al día entonces produce entre mil y mil 200 pasajeros, pero cuando se manda a un sector de tres o cuatro horas de distancia, produce menos pasajeros», apuntó.

Es de recordar que la aerolínea obtuvo un par de slots u horarios de aterrizaje y despegue que Aeroméxico desincorporó, tras la solicitud del Departamento de Transporte de Estados Unidos y de la Cofece en México, para la fusión con Delta Air Lines.

Respecto a los slots que le cedió Southwest, el director general de VicaAerobus puntualizó que aún analizan hacia qué destino de Estados Unidos lo utilizarán aunque dijo, se prevé nueva ruta hacia Nueva York en el verano de 2018.

Viva Aerobus cierra el año con 23 nuevas rutas en 2017, que suman un total de 88 rutas a 37 destinos diferentes.

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