Nadia Hernández / Inversión Turística
El proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec que es impulsado por el gobierno federal actual para atraer inversión nacional y extranjera como motor de desarrollo económico de la región, con respeto a la cultura de los pueblos originarios, fue presentada a la industria turística en Ciudad de México por parte de ProItsmo, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) y la Asociación de Hoteles y Moteles del Sur de Veracruz.
Como una oportunidad para el impulso turístico en este corredor logístico, de más de 300 kilómetros en los que recientemente se han establecido parques industriales de alta tecnología para empresas internacionales que buscan establecerse en México por su valiosa posición estratégica ante los mercados mundiales (Estados Unidos, Canadá, Europa y Asia Pacífico), se mostró también el potencial para las empresas turísticas.
Ante los presidentes de las principales asociaciones de la industria turística, Claudio Velasco Martell, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Veracruz, explicó que “considerando que el Canal de Panamá, que ha sido la vía interoceánica dominante en el continente Americano, atraviesa una de sus peores crisis por la escasez de agua, y esto ha llevado a imponer restricciones al tráfico de barcos, muchos son los que han dirigido su mirada a la nueva opción de transporte terrestre y marítimo que se abre en México: el Corredor Interoceánico del Istmo De Tehuantepec”.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Teguantepec representa un puente entre continentes, uniendo mercados y oportunidades en una región estratégica del sur de Veracruz, conectando el Golfo de México con el Océano Pacífico, señaló la presentación de ProIstmo, un organismo privado que buscará impulsar el “Polo de Desarrollo para el Bienestar Texistepec”, uno de los ocho polos industriales que hasta el momento ha licitado el gobierno federal para crear un ecosistema que desarrolle la industria alrededor del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).
“Este corredor no solo facilita el transporte de mercancías y personas, sino que también impulsa el desarrollo industrial y portuario en la zona. Proyectos como la terminal química Puerto México, la infraestructura logística disponible, destacan la importancia económica de la región, mientras que la disponibilidad de recursos como el agua subraya su viabilidad a largo plazo. En definitiva, el corredor interoceánico representa un motor de progreso y colaboración regional, marcando el camino hacia un futuro más conectado y próspero para todos”, explicó.
Claudio Velasco puntualizó que “esta región Olmeca es muy grande, abarca 2 millones y medio de personas en 80 km y es muy bonita. Ustedes podrán ver en los mineros que tenemos agua suficiente, hay mucha agua en nuestro estado, tenemos agua de recursos hídricos naturales que podemos potenciar, pero además acuérdense que también tenemos agua en su suelo. Tenemos la capacidad en esta región de haber constituido hace 60 años la zona química y petroquímica de México. Esta zona química y petroquímica de México nos ha dado la posibilidad de tener 23 empresas, todas de renombre internacional, a su vez tienen 120 procesos”, señaló.
“¿Qué quiere decir? Que hay empresas que tienen muchos más procesos que una sola. Es una zona industrial que produce el 90 % de las materias primas para la industria de la transformación de México”, en ese sentidos invitó a los asistentes a invertir en el proyecto.
Felipe Cervantes, presidente de AMAV Nacional, Karin Baldamus, Presidenta de AFEET, Alicia Mejía, presidenta de la Metro y Raymundo Flores, presidente de AMAVCDMX; así como representantes de las embajadas de Italia, Tailandia, Panamá, Jamaica, Jordania, la República Árabe Saharaui Democrática, República Checa, Grecia, España y Bulgaria, estuvieron presentes en el evento organizado por VA Corporativo.
Claudio Velasco destacó que en la región “tenemos químicos y tecnológicos listos para poder ser transformados en materias primas y poder alcanzar mercados que hoy con la conectividad ecológica del Istmo de Tehuantepec, daría una gran oportunidad para hacer grandes negocios”.
“En Coatzacoalcos tenemos suficiente capacidad de energía, somos el Estado Energético de México, tenemos energía que se produce y las dos empresas más grandes que consumen energía eléctrica entabladas en el corredor internacional”, añadió.
El proyecto, que busca revivir el sur-sureste del país, representa una inversión de 14 mil millones de pesos y se espera que genere alrededor de 30 mil empleos.
EL Corredor está entre dos océanos unidos por Coatzacoalcos (Veracruz) y Salina Cruz (Oaxaca), además cuenta con 303 kilómetros de recorrido de costa a costa, por lo que seis horas tardarán en cruzar los contenedores y pasajeros; además se prevé que sean 1.4 millones de contenedores los movilizados anualmente, añadió Esteban Enríquez España, vicepresidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) en Coatzacoalcos.
También cuenta con 24 metros de calado en el nuevo puerto de Salina Cruz, dos líneas adicionales lo conectarán con Palenque-Tren Maya y con Ciudad Hidalgo-Guatemala.
Por su parte, Alberto Hachmeister, representante de la Asociación de Hoteles y Moteles del Sur de Veracruz, ofreció una presentación sobre la importancia del turismo en la región. Destacó las múltiples oportunidades de inversión que existen, subrayando el papel crucial que el turismo juega en el desarrollo económico y cultural del área.
