Lino Calderón / Inversión Turística
Luego de que se diera a conocer el cambio en la dirección del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el vicealmirante Carlos Velázquez Tiscareño, dijo a medios de comunicación que durante su gestión presentó al gobierno federal una propuesta de renovar la Terminal 1, sin embargo, recibió una respuesta negativa del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
“Mi propuesta inicial con el señor presidente y con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) fue ya comenzar a derribar este aeropuerto”, aseguró el aún director del AICM; quien agregó que una de sus propuestas al gobierno federal consistió en el derribo de las instalaciones de la Terminal 1 para volver a levantarlas posteriormente.
Velázquez Tiscareño aseguró que el motivo por el que AMLO se negó a consolidar el proyecto fue el de no dejar ninguna obra en proceso, ya que en caso de realizarlo, el proyecto hubiera sido puesto en marcha durante 2023, un año antes del fin de su sexenio.
“Pensamos hacerlo desde el año pasado por partes para comenzar una nueva Terminal 1, pero el señor presidente dijo que no iba a dejar ninguna obra a medias y no lo autorizó”, declaró Velázquez Tiscareño.
Cabe recordar que el Vicealmirante Piloto Aviador Retirado, asumió el cargo en julio de 2022, en sustitución del ingeniero Carlos Alfonso Morán Moguel. En ese sentido, la propuesta de reconstruir la Terminal 1 habría sido una de las propuestas más relevantes durante su gestión.
Afirmó que para la administración del AICM no era imposible invertir recursos económicos para el mantenimiento de la Terminal 1. No obstante, desde su punto de vista, una medida necesaria es la invertir recursos para la construcción integral de una nueva terminal.
“Estamos seguros y se creó la conciencia de que el próximo sexenio algo se va a tener que hacer con ese aeropuerto porque hemos estado insistiendo que a las instalaciones de la Terminal 1 ya no hay que invertirles dinero”, expuso.
Además explicó que aun cuando en su administración logró recaudar fondos de diversas deudas, consideró que la inversión para lograr una obra de tal magnitud no puede sostenerse únicamente con la inversión del AICM. Por el contrario, la reconstrucción de la Terminal requiere la inversión estatal.
“Es necesario. Esta terminal raya en la inseguridad. Para nadie es desconocido, es mucha saturación, parece más un tianguis que un aeropuerto y en algún evento catastrófico sería muy difícil de manejar”, continuó.
Una de las medidas que propuso para encaminar la reconstrucción de la Terminal 1 fue la retención de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) para crear un fondo con el cual pudiera financiarse la obra. No obstante, tampoco prosperó, toda vez que dicho dinero se encuentra comprometido para pagar los bonos de la construcción del aeropuerto de Texcoco.
Carlos Velázquez Tiscareño dejará el cargo. Su lugar será ocupado por el contralmirante José Ramón Rivera Parga a partir del 16 de marzo del 2024.
El encargado de confirmar el cambio en la dirección del AICM fue el titular de la Secretaría de Marina – Armada (Semar) de México, José Rafael Ojeda Durán. De esa forma, quien todavía ocupa el segundo puesto de mayor jerarquía después del de Velázquez Tiscareño, y quien se llegó a desempeñar como Piloto Aviador Naval, asumirá la dirección general tras la decisión.
