Redacción / Inversión Turística
Integrantes socios del Grupo Mexicano de Asociaciones de Agencias de Viajes y Empresas Turísticas, (GMA), que reúne actualmente 14 asociaciones nacionales que representan a mil 65 empresas turísticas, y lidera Judith Guerra, sostuvieron un encuentro con autoridades de la empresa de participación estatal mayoritaria Tren Maya S. A de CV, a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Esto como parte, de lo que anunciara recientemente Judith Guerra, sobre la participación de la industria turística del país a través de GMA en las acciones, planteamientos y comercialización del proyecto federal de infraestructura turística como producto que impulse el flujo del turismo nacional e internacional.
La cúpula empresarial de sector turístico conformada en GMA, visitaron las instalaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), y en voz de su presidenta Judith Guerra y 16 presidentes de diversas asociaciones del país conversaron con el General Romero y su equipo de militares respecto a los proyectos a cargo de la Sedena como son el Tren Maya, la aerolínea del Estado Mexicano y el mismo AIFA.
De acuerdo con Tulio Bernal, presidente de (ANAV) Asociación Nacional de Agencias de Viajes en la reunión de enfatizó que “la Sedena lleva la obra del Tren Maya al 80% de avance global, ya hay obra terminada y se está trabajando en las estaciones, talleres y por supuesto construcción de los trenes en Ciudad Sahagún, Hidalgo”.
“Serán 3 tipos de trenes, el Regular con la modalidad de ser económico y cómodo para transporte de pasajeros: 17 trenes de 4 vagones y 14 trenes de 7 vagones. El Turista ofrecerá una experiencia gastronómica y de transporte turístico: ocho trenes restaurante de cuatro vagones y el tren de Larga Distancia con percepción 5 estrellas: tres trenes de siete vagones”.
Cabe recordar que Guerra Aguijosa, detalló que “nos estamos coordinando con la Sedena y la Secretaría de Turismo, la parte internacional y privada, la que vendemos y la que quiere comprarnos a nivel mundial para concretarlo”.
Por ello, “les estamos dando a conocer a estas dependencias (Sedena y Sectur) las necesidades que tenemos para llevar a buen puerto los objetivos, como los servicios de transportadoras que requieren lugares para estacionarse, por ejemplo, que los guías de turismo estén certificados y que haya una derrama económica para la comunidad local”, explicó la presidenta de GMA en su momento.
Reiteró que en el proyecto del Tren Maya se evalúa el cómo se va a vender el boleto de avión, cómo se va a controlar por Internet, cómo se va a integrar a los grupos, la vinculación de este producto turístico con los siete aeropuertos de la región; en el caso de la nueva Terminal aérea de Tulum se estudia que no vaya a tener los problemas que otros tienen, como no dejar que los pasajeros se suban a las transportadoras, entre otras problemáticas, añadió.
Es de mencionar que de acuerdo con Fonatur, se invierten otros 8,000 millones de pesos en la construcción de subestaciones y líneas de transmisión y distribución para la electrificación de la vía del Tren Maya, mediante 53 obras de infraestructura; 19 en los tramos 3 y 4 ya concluidas y otras 34 obras entre Cancún y Chetumal, que concluirán en septiembre de este año.
Estas obras electrificarán 20 estaciones del Tren Maya, 14 paraderos, 8 bases de mantenimiento, tres cocheras así como 3 edificios de la Secretaría de la Defensa Nacional.
La construcción del Tren Maya está acompañada del Plan Integral de Desarrollo, el cual abarca 367 obras y acciones sociales entre las que destacan la pavimentación de calles, caminos, construcción de espacios recreativos, instalación de red eléctrica, mejoras en aulas escolares, instalaciones culturales, infraestructura hidráulica, casas de salud, rehabilitación de clínicas y conectividad de internet, indicó el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez.