Redacción / Inversión Turística
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advirtió que la libre circulación dentro de Europa se ve comprometida por la falta de armonización de las regulaciones de entrada de COVID-19 por parte de los estados miembros de la UE. Como resultado, la reapertura de las fronteras confunde a los viajeros y las empresas y no ofrece los beneficios esperados en términos de viajes más fáciles y recuperación económica.
La investigación de IATA ha encontrado diferencias significativas en la forma en que los estados miembros de la UE gestionan los viajes:
- Alrededor del 30% de los estados que utilizan el Certificado Covid Digital de la UE (DCC) no aceptan pruebas rápidas
- El 19% de los estados no exime a los niños de los requisitos de las pruebas.
- El 41% de los estados no permiten la entrada a viajeros vacunados de países que no pertenecen a la «Lista blanca» de la UE
- Para los formularios de localización de pasajeros, el 45% los acepta en línea, mientras que el 33% acepta presentaciones en papel y en línea. Pero el 11% solo acepta papel y otro 11% no tiene ningún formulario de localización.
“Es esencial que los estados europeos se unan en los procedimientos de viaje de COVID-19. El buen trabajo realizado por la Comisión y los estados para desarrollar el DCC está siendo desperdiciado por un lío de regulaciones no armonizadas. ¿Cómo pueden los pasajeros viajar con confianza cuando las reglas son tan diferentes en cada país de la Unión Europea? No pueden estar seguros de si sus hijos deben hacerse la prueba o no, o si deben completar un formulario en papel, en línea o no completarlo. Es una Unión Europea. La gente espera razonablemente un enfoque unido para la gestión de viajes ”, dijo Rafael Schvartzman, vicepresidente regional de IATA para Europa.
Específicamente, con respecto a la armonización de los requisitos en torno a la DCC, la IATA y otras partes interesadas han instado a los estados de la UE a:
Realice la verificación DCC digitalmente antes de que los pasajeros lleguen al aeropuerto, para limitar las interrupciones operativas y darles certeza a los pasajeros de que están listos para volar. Alemania y España son dos países que observan las mejores prácticas en este ámbito.
Desarrollar un portal estatal para facilitar la verificación DCC directamente por parte de las autoridades nacionales y limitar el procesamiento de datos de salud por parte de las aerolíneas.
Integrar formularios digitales de localización de pasajeros en un portal estatal para la verificación DCC, lo que no es el caso actualmente en el 80% de los países europeos.
Además, los estados de la UE deben alinearse con los requisitos de salud, que incluyen:
- Aceptación universal de las pruebas rápidas en lugar de las costosas e innecesarias pruebas de PCR
- Exención universal de menores de los requisitos de pruebas y vacunación, y
- La apertura universal de las fronteras a los pasajeros vacunados y permitir a los viajeros de países de bajo riesgo entrar en Europa sin restricciones (o con prueba de una prueba negativa de viajeros no vacunados).
- Los Países Bajos, Estonia, Eslovenia y España están a la vanguardia en la alineación de estas políticas.
“La experiencia del verano europeo muestra que un certificado digital estándar no es suficiente: los procesos de viaje en torno a COVID-19 también deben armonizarse y suavizarse. Instamos a los estados europeos a que solucionen el lío actual y brinden a los pasajeros en apuros una mayor certeza sobre sus planes de viaje”, dijo Schvartzman.